中國(guó)科學(xué)院武漢病毒研究所項(xiàng)目
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)項(xiàng)目
武漢地鐵集團(tuán)有限公司項(xiàng)目
武漢軌道交通既有1號(hào)線位于漢口地區(qū),東西方向橫穿漢口,西起吳家山,東至堤角。線路從吳家山沿解放大道經(jīng)舵落口、古田地區(qū)、宗關(guān),再轉(zhuǎn)向京漢大道,沿京漢大道經(jīng)江漢路、大智路到黃埔路,下穿長(zhǎng)江二橋引橋后再轉(zhuǎn)向解放大道,沿解放大道經(jīng)二七路至終點(diǎn)堤角,線路全長(zhǎng)28.724Km。武漢市堤角至漢口北地方鐵路工程為武漢軌道交通1號(hào)線的延伸線。線路由1號(hào)線堤角站引出,至巨龍大道北側(cè)漢口北站,全長(zhǎng)約5.695km,新增黃埔新城站、南湖村站、漢口北站3座車站,全部為高架車站,平均站間距為1845m;在巨龍大道北側(cè)新增停車場(chǎng)1處。
華中附屬大學(xué)協(xié)和醫(yī)院項(xiàng)目
東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)有軌電車T1試驗(yàn)線工程
T1線在關(guān)山大道跨三環(huán)線處,設(shè)計(jì)了高架橋梁互通節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了有軌電車從關(guān)山大道,大學(xué)園路、三環(huán)線三個(gè)方向互聯(lián)互通,是有軌電車T1、T2線設(shè)計(jì)的一大創(chuàng)新。通過在三環(huán)線關(guān)山大道及光谷一路路口分別設(shè)置三通道岔,可實(shí)現(xiàn)6個(gè)交路運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)組織靈活,35公里的線網(wǎng),運(yùn)營(yíng)里程達(dá)101.5公里,擴(kuò)大了服務(wù)范圍,方便居民便捷出行。